濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要應(yīng)用在哪些場(chǎng)合和地域，山東車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛身份進(jìn)行識(shí)別的?，F(xiàn)在汽車(chē)工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展，現(xiàn)在人們使用各種車(chē)輛的越來(lái)越多，給人們的管理造成了一定困難，而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)解決了這一難題?，F(xiàn)在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要應(yīng)用在哪些系統(tǒng)場(chǎng)合？

1、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車(chē)輛圖片進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，保存車(chē)輛信息和進(jìn)入時(shí)間，并語(yǔ)音播報(bào)空閑車(chē)位，當(dāng)車(chē)輛離 停車(chē)場(chǎng)時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼和保存車(chē)輛離 的時(shí)間，并在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找該車(chē)的進(jìn)入時(shí)間，計(jì)算出該車(chē)的停車(chē)費(fèi)周，車(chē)主交完費(fèi)用后，收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)放行。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，節(jié)約人力，而且還保證了車(chē)輛停放的安全性。

2、高速公路超速抓拍系統(tǒng)

系統(tǒng)抓拍超速的車(chē)輛和識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并通過(guò)公安專網(wǎng)將超速車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼傳達(dá)到各出口處罰點(diǎn)，各出口處罰點(diǎn)用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備對(duì)出口車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，與己經(jīng)收到的超速車(chē)輛的號(hào)碼對(duì)比，一旦號(hào)碼相同立即報(bào)警。

3、公交車(chē)報(bào)站系統(tǒng)

當(dāng)公交車(chē)進(jìn)入和離開(kāi)公交站臺(tái)時(shí)，報(bào)站系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，然后與數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)牌進(jìn)行比對(duì)，語(yǔ)音報(bào)讀車(chē)牌結(jié)果和公交線路。

4、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，當(dāng)車(chē)輛在高速公路收費(fèi)入口站時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，保存車(chē)牌信息，當(dāng)車(chē)輛在高速公路收費(fèi)出口站時(shí)，系統(tǒng)再次進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，與進(jìn)入車(chē)輛的車(chē)牌信息進(jìn)行比對(duì)，只有進(jìn)站和出站的車(chē)牌一致方可讓車(chē)輛通行，自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)可以有效地提高車(chē)輛的通行效率，并且可以有效地檢測(cè)出逃費(fèi)車(chē)輛。

5、電子警察系統(tǒng)

電子警察系統(tǒng)作為一種抓拍車(chē)輛違章違規(guī)行為的智能系統(tǒng)，大大降低了交通管理壓力。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和CCD技術(shù)的發(fā)展，目前電子警察系統(tǒng)已經(jīng)是一種純視頻觸發(fā)的高清抓拍系統(tǒng)，可以完成多項(xiàng)違章抓拍功能，其中包括違章闖紅燈抓拍功能、違章不按車(chē)道行駛抓拍功能、違章壓線變道抓拍功能、違章壓雙黃線抓拍功能和違章逆行抓拍功能等內(nèi)容。電子警察自動(dòng)抓拍違章車(chē)輛以及識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將違法行為記錄在案。電子警察系統(tǒng)大大節(jié)省警力，規(guī)范城市交通秩序，緩解交通擁堵，減少交通事故。

6、卡口系統(tǒng)

卡口系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行全天候的圖像抓拍，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，通過(guò)公安專網(wǎng)與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)果相符合時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)向相關(guān)人員發(fā)出警報(bào)信號(hào)。卡口系統(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員（前排）的面部特征。

山東車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)管理車(chē)輛進(jìn)出的方式都有哪些呢？它是怎么來(lái)區(qū)分臨時(shí)車(chē)輛和固定車(chē)輛的呢？三種管理模式：嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出、嚴(yán)進(jìn)寬出、寬進(jìn)寬出。

（1）嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出就是在停車(chē)場(chǎng)出入口處只對(duì)授權(quán)的車(chē)輛進(jìn)行放行，其他外來(lái)車(chē)輛無(wú)論是在入口處還是出口處一律都要人工來(lái)進(jìn)行管理；

（2）嚴(yán)進(jìn)寬出即在入口處對(duì)授權(quán)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，而對(duì)外來(lái)車(chē)輛則有管理員進(jìn)行判定，在出口處，對(duì)所有車(chē)輛道閘均可開(kāi)閘；

（3）寬進(jìn)寬出很明顯就是對(duì)所有車(chē)輛都可以在出入口進(jìn)行出入，而車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的目的就是保障進(jìn)出車(chē)輛的停放安全，方便后續(xù)的視頻監(jiān)控查詢。